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推進節能減排 堅持綠色發展（議政建言）
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習近平總書記在今年中央財經委員會第九次會議上強調，要把碳達峰、碳中和納入生態文明建設整體布局，拿出抓鐵有痕的勁頭，如期實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。“十四五”規劃綱要提出“推動綠色發展，促進人與自然和諧共生”，“促進經濟社會發展全面綠色轉型，建設人與自然和諧共生的現代化”?！笆奈濉睍r期，如何推動節能減排、綠色發展，扎實推進碳達峰和碳中和工作？幾位全國政協委員圍繞這一話題，提出了他們的意見建議。
——編者
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完善綠色低碳政策機制
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國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長谷樹忠委員：
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目前，我國已全面確立了2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標。這是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策，我們要認真貫徹執行，努力抓好產業轉型、能源革命、貿易改革，切實做好碳減排、碳封存、碳利用、碳吸收實際工作，從點滴做起，始終不渝地朝著碳達峰、碳中和的目標奮力前進。
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碳達峰、碳中和決非一蹴而就，決不能盲目蠻干，要遵循科學規律，制定和執行科學的決策，重點對產業結構、能源結構、貿易結構等，以碳足跡為重要依據，進行科學評估、優化調整；對碳減排、碳封存、碳利用、碳吸收的技術、工程、管理等路徑進行系統比較、科學設計，建立起具有中國特色的科學可行的碳達峰、碳中和基本路徑；對涉碳制度進行定性與定量相結合的系統評估和優化設計，建立健全具有中國特色的科學可行的碳管理制度體系。
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碳達峰、碳中和是一個矛盾甚至沖突不斷的復雜過程，要求各級黨委政府必須講究策略，正確處理各類關系、妥善處置矛盾沖突，尤其要處理好碳減排與保持經濟增速、促進充分就業、保障能源安全、保障糧食安全、防范財政金融風險的關系，切記“欲速則不達”，關鍵是要學會“平衡術”，時刻注意主要矛盾和矛盾主要方面的動態轉化，時刻抓主要矛盾和矛盾的主要方面，在平衡中不斷前進。
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南開大學經濟研究所教授鐘茂初委員：
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實現綠色發展目標，應完善相關政策體系。要積極探索具有政策有效性的綠色發展政策機制：政策制定要以“環境容量”和“生態承載力”作為前置約束，確立各區域、各主體可使用的生態環境要素額度，如碳排放額度、污染物排放額度等；政策成效要以生態效率是否得以提升為評判依據；在約束性指標管理的前提下，基于政府有為、市場有效的原則，尋求基于利益杠桿的市場化政策機制；同時，政策應體現各主體在生態利益分享、生態維護成本和責任分擔、生態要素配置、生態—經濟利益交換等方面的公平性，充分考量政策可行性因素，以真正推動全社會的綠色轉型。
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合理制定綠色產業支持政策。不能僅從污染程度高低的產業特性來決定是否發展某一產業，而要從“國內可循環”“產業鏈安全”的角度來確定，并以不斷提高該產業的生態效率作為其發展方向。只有能夠整體性地提高生態效率的產業，才應納入“綠色產業支持政策”之中。綠色產業發展規劃，應包含對低生態效率產業的替代，如新能源汽車產業發展規劃，應包含對傳統汽車的替代規劃。
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要形成基于利益均衡的區域綠色協同發展政策，探索形成促進生態環境要素優化配置的市場體系，這既包括市場主體之間的碳排放權、污染排放權、碳匯交易等有形市場，也包括政府與生態產品供給者之間的“采購”，還應包括生態功能區與生態利益享受區之間的市場化生態補償。
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大力發展新型電力系統
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中國華能集團有限公司黨組書記、董事長舒印彪委員：
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按照碳達峰、碳中和的目標，預計到2060年，中國非化石能源消費比重將達到83%，電能消費比重達到70%，新能源發電量占比由目前的8%提高到60%以上。實現碳達峰、碳中和，能源電力行業任務重、責任大。我們要充分利用數字技術和智慧能源技術，發展好新型電力系統。
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具體來說，新型電力系統應具備廣泛互聯、智能互動、靈活柔性、安全可控四個方面的基本特征。能形成更加堅強的互聯互通網絡平臺，發揮大電網優勢，實現各類發電資源充分共享、互為備用；改變傳統能源電力配置方式，由部分感知、單向控制、計劃為主，轉變為高度感知、雙向互動、智能高效；具備可調可控能力，成為友好型電源。
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清潔低碳轉型是一場能源科技革命，要抓住碳達峰、碳中和帶來的重大機遇，加快突破關鍵核心技術。在基礎前瞻領域，重點攻關高效率高安全大容量儲能、氫能及燃料電池等技術。在工程應用領域，重點攻關CCUS(二氧化碳捕集利用與封存)、高效率低成本新能源發電、大規模海上風電等技術。要加強與國際標準組織的合作，積極參與或主導國際標準的制定，打造低碳技術和產品的國際認證品牌，促進低碳技術和產品的貿易和投資，以科技自立自強支撐產業鏈供應鏈安全穩定。
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新疆金風科技股份有限公司董事長武鋼委員：
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可再生能源法施行的10多年中，中國可再生能源在供給和技術上已經實現跨越式發展，當前發展的不均衡和主要瓶頸是在能源消費和體制機制方面，需加大力度推動消費側的綠色電力革命。
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在國家層面，“十四五”期間應進一步加強頂層設計，健全綠色電力消納保障機制，為綠色發展提供充足的動能。
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鼓勵高載能園區負荷采用智能綠色用電改造，以適應可再生能源越來越多地替代化石能源的趨勢，電網智能化建設要適應多種能源互補的運行模式。出臺政策促進多種能源互聯互濟，構建以新能源為主體的新型電力系統。
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對于企業尤其是高耗能企業，應進一步加強負荷側可再生能源利用，并積極探索跨省交易、分布式發電市場化交易以及現貨市場交易等電力市場化手段，實現企業綠色轉型。同時，要在全社會建立綠色電力消費認證標準，實施綠證交易與減稅、貸款優惠、提升授信額度等進行掛鉤的激勵政策，提高全社會消費綠色電力的積極性。
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此外，建議“十四五”期間在全國范圍內推動“碳中和”示范工程，為我國經濟社會綠色轉型提供經驗和示范。
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加快節能減排優化“綠碳”供給
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中國礦業大學(北京)原副校長姜耀東委員：
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在“十四五”這個碳達峰的關鍵期和窗口期，煤炭工業作為“高碳”行業要做好以下工作：
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正確理解行業定位。長期以來煤炭一直是我國的主體能源，也是我國能源供給的“壓艙石”。但在碳達峰、碳中和的背景下，要認清大勢，正確理解煤炭將會由過去的壓艙石主體能源逐漸向兜底保障能源的角色轉變。只有行業的定位正確，才能不斷推進煤炭供給側結構性改革，倒逼煤炭企業加快技術創新、降低生產成本、推進綠色發展。
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加快突破煤炭清潔高效利用關鍵技術。在節能方面，煤炭企業要加快突破降耗提效技術，重點突破發電、冶煉等煤炭利用降耗提效關鍵技術。在減排方面，煤炭企業要加快突破碳的全面捕集利用技術，加快大規模低成本碳捕集、封存、利用技術突破，將碳轉化為固體、液體可利用物質，實現煤炭可持續利用、產業可持續發展。同時，煤炭企業要加快實現煤炭綠色開采，推動煤炭產業綠色發展。
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重視長期以來被忽視的煤炭全生命周期碳排放問題。煤炭全生命周期碳排放是指煤炭開采、加工處理、運輸及使用過程溫室氣體排放量。例如過去，煤炭生產過程中的甲烷(瓦斯)排放并未受到太多關注。大氣中每千克甲烷的氣候暖化效應是每千克二氧化碳暖化效應的120倍。如何實現能用盡用，降低減排成本，對于提升減排效果很關鍵。
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蘇州科技大學城市發展智庫副院長宋青委員：
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林業碳匯又稱“綠碳”，是森林生態系統吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被和土壤中，從而減少大氣中二氧化碳濃度的過程、活動或機制，具有成本低、生態附加值高且固碳量大的顯著優勢。
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目前，我國森林面積達到2.2億公頃，森林蓄積175.6億立方米，森林植被總碳儲量91.86億噸。林業碳匯在碳中和中貢獻潛力大，應在探索構建生態產品價值實現機制上積極作為。
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我國是年造林規模最大的國家，但森林撫育質量同發達國家相比尚有差距。因此要進一步加強造林工作的量質并舉，加強森林撫育經營和低效林改造，大力培育二氧化碳吸收能力強的植物品種，優化森林資源結構與分布格局，實現森林蓄積量、森林碳密度、總碳儲量的全面增長，提高森林生態質量，激活林業碳匯的增匯潛力。
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加快推進林業碳匯交易制度創新，建立健全交易技術支撐和政策保障體系，鼓勵企業和個人積極參與碳匯項目開發，探索生態產品價值實現機制，生產更多以碳匯為主的生態產品。同時選擇高排放區域的縣、鎮、村或高排放行業的企業以及大型國內外會議等，有計劃地開展“碳中和”試點，為實現“碳中和”探索政策及技術路徑，形成具有中國特色的綠色低碳發展經驗。
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《 人民日報 》( 2021年04月15日 18 版)